تویوتا کرولا فیسلیفت جدید به بازار ایران وارد شد
نسخه فیسلیفت جدید و جذاب تویوتا کرولا به زودی برای نخستین بار به بازار ایران معرفی و عرضه خواهد شد. نخستین نمونههای این خودرو به کشور وارد شده و عرضه آن در آیندهای نزدیک آغاز میشود.

تویوتا کرولا 1.8 هیبرید: محبوبترین خودرو وارداتی
تویوتا کرولا 1.8 هیبرید یکی از پرفروشترین خودروهای وارداتی ایران در سالهای اخیر بوده است. این شرکت با سابقه موفق در عرضه خودروهای وارداتی از محل موجودی گمرک و تحویل سریعتر از موعد مقرر، بار دیگر این رویکرد را تکرار کرده و کرولا فیسلیفت را زودتر از رقبا به مشتریان ایرانی میرساند.

جزئیات فیسلیفت جدید تویوتا کرولا
این فیسلیفت که در نمایشگاه خودرو گوانگژو 2025 رونمایی شده است، بر پایه نسل دوازدهم کرولا توسعه یافته و توسط جوینت ونچر FAW-Toyota در چین تولید میشود. هدف اصلی این بهروزرسانی، افزایش جذابیت ظاهری و بهبود فضای داخلی بوده تا عمر مدل فعلی را در بازارهای آسیایی prolong کند.
تفاوتهای کلیدی نسخه جدید فیسلیفت تویوتا کرولا
- طراحی ظاهری جلو (Hammerhead Design): بزرگترین تغییر در نمای جلو رخ داده است. این خودرو از زبان طراحی "همر هد" بهره میبرد که پیشتر در مدلهایی مانند پریوس جدید، کمری و RAV4 دیده شده است. ویژگیهایی نظیر جلوپنجره پهن و متصل، چراغهای LED باریک و سپر اسپرت به ظاهری جسورتر و تهاجمیتر کمک کردهاند.
- ابعاد و فضای داخلی: ابعاد خودرو افزایش یافته و فاصله بین دو محور 50 میلیمتر بیشتر شده و به 2750 میلیمتر رسیده است. همچنین طول کلی خودرو 75 میلیمتر افزایش یافته و به حدود 4710 میلیمتر رسیده که بهبود محسوستری در فضای پا و سرنشینان عقب ایجاد کرده است.
- کابین و فناوری: داخل کابین کاملاً بازطراحی شده است. کنسول مرکزی و اهرم تعویض دنده تغییر یافته است. نمایشگر مرکزی به 12.9 اینچ ارتقا یافته و سیستم اطلاعرسانی-سرگرمی پیشرفتهتری ارائه میدهد.
- پیشرانهها: گزینههای موتور شامل نسخه هیبریدی 1.8 لیتری محبوب باقیمانده و یک موتور جدید 2.0 لیتری با قدرت حدود 171 اسب بخار اضافه شده است. نسخه وارداتی به بازار ایران همان نسخه هیبریدی با موتور بنزینی 1.8 لیتری است.
- رینگها و جزئیات: رینگهای 17 اینچی جدید با طراحی مدرن و چراغهای عقب با گرافیک تغییر یافته به تمایز ظاهری کمک کردهاند.
مشخصات فنی تویوتا کرولا نیوفیس
نسخه هیبریدی تویوتا کرولا فیسلیفت از پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی با کد 8ZR-FXE بهره میبرد. این موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ، بهتنهایی بین 98 تا 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. در کنار آن، یک موتور الکتریکی قدرتمند با خروجی 135 تا 140 اسب بخار و گشتاور 185 نیوتنمتر قرار دارد که به صورت هوشمند با پیشرانه بنزینی همکاری میکند. سیستم انتقال قدرت به چرخهای جلو توسط جعبهدنده اتوماتیک E-CVT انجام میشود که شامل یک موتور ژنراتور الکتریکی دیگر برای بازیافت انرژی ترمز و شارژ باتری هیبریدی است. این سیستم هیبریدی پیشرفته عملکرد نرم، مصرف سوخت پایین و شتاب مناسب را برای کرولا فراهم میآورد.